+8615033490654

Komposit Bertetulang Gentian Kaca Untuk Kabin Mercedes-Benz S-class

Dec 10, 2021

Komposit Diperkukuh Gentian Kaca untuk Kabin Mercedes-Benz S-class

2

Aci batang Mercedes-Benz S-Class mesti memuatkan bateri kuasa atas kapal 48-V dengan selamat. Komposit termoplastik bertetulang gentian berterusan Lanxess TePEx Dynalite kini digunakan menggantikan logam untuk membuat struktur 30% lebih ringan sambil masih mengendalikan mekanikal tegasan yang diletakkan pada bahagian.Kekuatan bahan komposit akan menghalang bateri daripada melalui petak sekiranya berlaku perlanggaran dan menghalang bendalir daripada mengalir masuk dan keluar dari kawasan tersebut.

Menggunakan proses pengacuan hibrid, bilet diperbuat daripada Tepex Dynalite berasaskan poliamida 6 dan diperkukuh dengan dua lapisan fabrik gentian kaca berterusan.Lanxess polyamide 6 Durethan disuntik untuk mengukuhkan dan mengeraskan pemasangan.Bahagian pengecapan digunakan untuk membentuk bahagian dan mengelakkan pecah daripada komposit.Lanxess menggunakan pengiraan lanjutan untuk mensimulasikan proses tidak terjual, membolehkannya mengenal pasti proses pemotongan air dan menganalisis potensi kelemahan dalam alat.Pembulatan dan orientasi gentian berterusan dalam kabin beban juga disimulasikan, yang meningkatkan ketepatan pembuatan dan membantu meramalkan sifat mekanikal bahagian.Langkah terperinci ini boleh menambah sehingga penjimatan besar dalam masa dan wang.

1

& quot;Jika berlaku perlanggaran, bateri tidak akan menembusi atau merosakkan dinding alur dalam apa cara sekalipun," jelas Klaus Vonberg, PhD, pakar aplikasi Lanxess Tepex. Kekuatan tinggi dan kekukuhan komposit berasaskan fabrik kami memastikan ini, dan reka bentuk komposit juga memastikan ketat ruang pemuatan untuk menghalang kemasukan dan keluar cecair seperti air dan bateri elektrolit."

& quot;Kami juga melihat potensi besar untuk kenderaan elektrik -- jadi untuk peranti keselamatan, perumah sistem bateri yang lengkap atau peranti yang digunakan untuk memuatkan komponen di bawah'hood', bahan struktur ringan kami , yang jauh lebih ringan daripada logam, boleh mengurangkan kos dan membantu pengeluaran besar-besaran kenderaan elektrik," Ditambah oleh Dr Von Berg.




Hantar pertanyaan