Menurut berita terbaru: Tidak lama setelah CMA CGM mengumumkan pada 9 September bahawa ia akan menghentikan sementara kadar tambang barang di seluruh dunia selama 5 bulan ke depan, satu lagi syarikat gergasi perkapalan global dan syarikat perkapalan kelima terbesar di dunia Hapag-Lloyd juga bertindak balas dengan cepat. , Berjanji untuk tidak meningkatkan lagi kadar spot pasaran (Spot Rate) dalam beberapa bulan ke depan!
Dalam wawancara eksklusif dengan Lowe' s harian, syarikat gergasi perkapalan, juga dari Eropah, mengatakan: Sebenarnya, Hapag-Lloyd tidak menaikkan lagi kadar pengangkutan selama beberapa minggu.
& quot; Kami berpendapat bahawa pengiriman barang telah memuncak, dan kami tidak mengejar kenaikan lebih lanjut (muatan)," Hapag-Lloyd berkata:" Kami berharap pasaran perkapalan yang terlalu panas sekarang perlahan-lahan mulai tenang."
HAPAG-LLOYD MEMIKIRKAN PASARAN KONTAIN MUNGKINBERTENANGDARI FENZY TERBARU NAIK HARGA.Namun, tidak seperti CMA CGM, yang dengan jelas menyatakan tempoh sah penangguhan kenaikan tambang (9 September 2021-1 Februari 2022), Hapag-Lloyd tidak memberikan jadual waktu untuk pembekuan kadar tambang spot untuk sementara waktu, dan mengatakan kenaikan pembekuan on spot akan berlaku" sementara" ;.
Seperti yang kita semua ketahui, sejak wabak ini meletus, terutama dalam satu tahun terakhir, karena kapasitas pengiriman yang ketat dan permintaan pasar yang kuat, harga kargo laut saat ini telah meningkat ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya. Antaranya, pengangkutan barang menyumbang sebahagian besar pasaran.
Ketua Pegawai Eksekutif Hapag-Lloyd Rolf Habben Jansen mengatakan bulan lalu: “Sekiranya kita berusaha untuk tidak mengikuti pasar (mark up), maka kita akan menerima begitu banyak pemesanan sehingga sistem kita hancur. Tetapi hari ini hampir Tidak ada ruang untuk kargo tambahan, yang membawa kepada harga gila ini,"
Penyataan Maersk&# 39 mengenai pembekuan barang tambang
& quot; (Dibandingkan dengan pengiriman barang) kami lebih cenderung untuk menandatangani kontrak jangka panjang dengan pelanggan, dan bahagian ini kini meningkat menjadi sekitar 60% dari jumlah pesanan kami."
SATU pernyataan&# 39 bahawa ia membekukan penghantaran barang
Sebagai salah satu daripada beberapa syarikat perkapalan yang lebih terkekang di pasar barang, syarikat perkapalan Jepun ini mengatakan akan mempertahankan strategi tarif pengangkutan yang ada.Oleh kerana China, Amerika Syarikat, Kesatuan Eropah dan negara-negara lain secara beransur-ansur meningkatkan pemantauan mereka terhadap pasar perkapalan di luar kawalan saat ini, beberapa syarikat perkapalan juga melihat bahawa pengangkutan laut telah mencapai langit-langit, dan sebagai kecil dan sederhana berikutnya pesanan peruncit berukuran telah jatuh kerana muatan laut yang tinggi, mereka telah menyerah. Adalah idea yang baik untuk menyasarkan kontrak jangka panjang dengan makna jangka panjang yang lebih tinggi untuk pengangkutan spot, yang diawasi oleh industri dengan teliti!
Walau apa pun, kami ingin memuji CMA CGM yang membunyikan" tembakan pertama" dalam pertempuran menyekat muatan laut. Hapag-Lloyd telah menindaklanjuti, dan syarikat perkapalan lain harus terus memberikan respons minggu depan!
Hubungi:
Charles
Mob / whatsapp / WeChat:0086 186 3331 5286
E-mel:sales05@frpexpert.com