Dengan perkembangan industri automobil, kepingan FRP telah digunakan secara meluas dalam pembuatan kereta sebagai jenis bahan baharu. Ia bukan sahaja meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan, tetapi juga boleh mencapai keperluan reka bentuk yang lebih ketat.
Dalam pembuatan kereta, kepingan gentian kaca boleh dengan mudah mencapai bentuk badan kereta yang kompleks kerana sifat pembentukannya yang baik. Berbanding dengan bahan logam tradisional, kepingan gentian kaca bukan sahaja ringan, tetapi juga berkesan memberikan prestasi keselamatan perlanggaran yang lebih baik. Di samping itu, kepingan gentian kaca juga mempunyai ciri anti-karat yang baik, yang boleh menahan hakisan persekitaran luaran seperti hujan dan kelembapan, dengan berkesan memanjangkan hayat perkhidmatan badan kereta.
Dari segi hiasan dalaman: Permukaan kepingan FRP rata dan licin, mudah disembur dan diproses, dan boleh digunakan untuk membuat pelbagai panel dalaman yang indah. Di samping itu, ia mempunyai ciri penebat bunyi dan penebat haba yang sangat baik, yang boleh mengurangkan bunyi dan suhu di dalam kereta dengan berkesan.
Pembuatan alat ganti kereta: Contohnya, bahagian utama seperti cakera klac dalam sistem klac boleh dibuat daripada kepingan FRP untuk meningkatkan rintangan haus dan rintangan kakisan serta memanjangkan hayat perkhidmatannya. Pada masa yang sama, kerana sifat penebatnya yang baik, ia juga boleh digunakan untuk membuat beberapa bahagian elektrik untuk memberikan perlindungan keselamatan yang lebih baik.
Ringkasnya, kepingan gentian kaca telah membawa banyak faedah kepada pembuatan kereta dan akan mempunyai prospek pembangunan yang lebih baik pada masa hadapan.
